Mit tesznek és mit jelentenek az útvesztő akadályok?

Fontos megérteni, hogy léteznek bizonyos szabályok, ugyanaz a GOST az úttestekkel szemben, ami azt jelenti, hogy azokat minden normának megfelelően be kell építeni. Ellenkező esetben a pénz elpazarolható, és a kívánt hatás nem érhető el.

De még fontosabb, hogy figyelembe vesszük azoknak az anyagoknak a tulajdonságait és jellemzőit, amelyekből az útlezárások gyártása megvalósul, hiszen ha megtakarítja vagy megcsinálja azt, akkor a kész szerkezet egyszerűen nem képes megbirkózni funkcióival.

Fénykép útkerítés

Ebben a cikkben ismerkedünk meg a fő kerítés típusával, a tervezésükre vonatkozó ajánlásokkal és a felhasznált anyagok jellemzőivel. De először nézzük meg, miért van szükségünk ilyen konstrukciókra?

Miért van szükség kerítésre az úton?

Valójában nincs semmi bonyolult. Az útburkolatok felszerelése az utak biztonságának javítására van szükség, és rendszerint az építési és ipari létesítmények közelében, a közúti szakaszok javításánál, valamint egyszerűen az út mentén és az utak közepén zajló utakon végzik.

Példa a kerítésre az út mentén

Valójában az útvesztő akadályok gátolják a járművek felborulását, és megakadályozzák az úttestet. És ez egy nagyon fontos és szükséges funkció, abban az esetben például, ha a mozgás a folyón vagy a vasútvonalakon lévő hídnál történik.

Ezenkívül hasznos, ha két sáv közepén helyezkedik el a kerítés, ellentétes irányú mozgással - például azért, mert éjjel könnyebb lesz a vezetők a pálya irányába helyezni, ami ennek megfelelően csökkenti a közeledő sáv elkerülésének kockázatát.

By the way, ilyen helyzetben fontos, hogy a fényvisszaverők segítségével fényszórókat használjanak - a fényvisszaverők segítségével, a vészhelyzet valószínűsége még alacsonyabb lesz.

Vívás az út közepén

És az utolsó pillanatban - a kerítések nem csak csökkentik a baleset valószínűségét, hanem védik a gyalogosokat is. Végtére is, jól átgondolt és a járda és az úttól való elválasztása kizárja az autó véletlen elhagyását a gyalogos zónába.

Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a különböző útviszonyok, a járműválaszték és az út elhagyásának feltételei miatt egyáltalán nem létezik az összes tárgyhoz és helyzethez illeszkedő univerzális kerítés.

Kiderül, hogy az ilyen útépítési szerkezetek egyszerűen szükségesek, de csak akkor működhetnek teljes mértékben, ha helyesen készülnek, és figyelembe veszik a felhasznált anyagok valamennyi jellemzőjét és természetesen az út jellegzetességeit is.

És annak érdekében, hogy jobban megértsük, hogy mikor és melyik struktúrát kell optimálisan telepíteni, először meg kell értenünk, hogy mit lehet létrehozni.

Mely anyag jobb kerítésre

Kerítések út és autópályák gyártása

Valójában teljes vonalak vannak az útkerítések és táblák gyártásához. Tehát ha kevés a munkaidő, és a költségvetés lehetővé teszi, hogy olyan kész szerkezeteket vásároljon, amelyek csak egy bizonyos helyen telepíthetők, akkor lehetséges, hogy ez lesz az optimális megoldás.

És valójában, ha részletesebben megvizsgálja a kérdést, gyakran kiderül, hogy a késztermékek és a kézzel gyártott termékek ára nem különösebben különbözik egymástól. De az idő, az öntermelés esetében, mint általában, sokkal többet hagy.

Így nézzük közelebb a kész szerkezeteket, számoljunk mindent - nagyon valószínű, hogy mindkét lehetőség igen különböző időben és a munkaerőköltséggel együtt ugyanannyi áron fog kerülni.

De mindenesetre fontos megérteni az anyag építőelemeinek jellemzőit, ezért feltétlenül érdemes megfontolni ezeket a tulajdonságokat.

Szóval induljunk el.

Fa termékek

Fa kerítés

Kétségtelen, hogy az ilyen szerkezetek jóak az összes szükséges anyag alacsony költsége. Ezenkívül viszonylag gyorsan és könnyedén telepíthetők a fa kerítések - nem igényel sok tapasztalatot és drága eszközöket.

Vannak azonban negatív pontok.

Először is, a fa nem tarthat olyan hosszú ideig, mint pl. Fém vagy kő, mert hajlamosabb a rothadásra a hőmérsékleti ingadozások és a csapadék hatásai miatt. Ez azt jelenti, hogy az ilyen termékek használata a legjobb az ideiglenes szerkezetek megépítéséhez.

Különösen egy katona elég kényelmes egy ideiglenes útkerítés létrehozására, amelyet fából készítenek - olyan helyekre kerülnek, ahol a mozgás irányát több órán át (például baleset vagy közúti munkák esetén), valamint parkolófedélként kell módosítani vagy korlátozni.

Vadászat "katona"

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a "katona" típusú eladó sok műanyag. Természetesen a legtöbb esetben olcsóbbak, mint a fából készültek, de súlyuk is kisebb, ami azt jelenti, hogy a szél és a mechanikai sokkok alatt kevésbé stabilak lesznek. Ezért fontolja meg ezt a tényezőt, az évszakot és az objektum jellemzőit, és csak utána döntést hozzon a vásárlásról.

A második negatív pont a fa alacsony szilárdsága. Különösen szinte irreális, hogy kiaknázzanak egy olyan kerítést, amely ellenáll az autók fújásának.

Természetesen nagyon erős és vastag rönköket használhat, de ebben az esetben valószínűleg olcsóbb és célszerűbb fém vagy beton szerkezetet rendelni.

Kiderült, hogy a faszerkezetek jó ideiglenes kerítések, valamint jelek.

Most beszéljünk egy másik anyag tulajdonságairól.

Fémszerkezetek

Fém kerítés

Elmondható, hogy az ilyen konstrukciók a költségek és a minőség közötti "arany átlag".

A fém jól ellenáll a mechanikai terhelésnek és az autók fújásának, és hosszú ideig nem romlik le, és nem veszíti el a szilárdsági jellemzőit a hőmérsékleti ingadozások és a rossz időjárási viszonyok miatt.

Ezenkívül a termékeket nem kell önállóan gyártani és telepíteni, mivel a legtöbb esetben a fém útkerítések előregyártott elemeit értékesítő cégek költségeikbe és telepítési munkájukba tartoznak.

Opcionálisan a telepítés természetesen külön is fizethető, de a telepítés önmagában nem szükséges. És ez gyakran nyilvánvalóan nem veszteséges, mert a telepítéshez drága eszközökre és még speciális berendezésekre is szükség van, és ez azt látja, hogy nem olcsó.

Például az ilyen fémszerkezetek beszereléséhez leggyakrabban szükség van egy úttörő telepítésre a közúti kerítéshez - valójában ez egy olyan gép, amely eltakarja a támasztékokat a megfelelő pontokon, anélkül, hogy lyukat fúrt volna. Természetesen az ilyen berendezések drágák, mind a vásárlás, mind a bérlés esetén.

Ezért ha egy vállalat, amely kerítés elemeket árul, szintén telepítési szolgáltatásokat kínál, akkor érdemes lehet ezt az ajánlatot használni.

Cölöpverő gép

Ami a megvásárolni kívánt termékeket illeti, érdemes kiemelni a Metaco termékeit - a vállalat kiváló minőségű szerkezeti elemeket gyárt és segít telepítésében.

És érdekes, hogy a Metako szabványos fém útkerítés nem csak a terhelésnek ellenáll, hanem további előnye is van.

Például baleset esetén az autó nem távozik a kerítésből, ami csökkenti a kocsi többi autójának károsodásának kockázatát. Ezenkívül a gyártási és összeszerelési tervek úgy vannak megtervezve, hogy az autó kerekei ne kerüljenek alatta, ami növeli a vezető biztonságát.

Természetesen vannak más, ugyanolyan felelősségteljes cégek is, ezért érdemes feltérképezni azokat a maximális ajánlatokat, amelyek megfelelnek Önnek egy költségvetésben - biztos, hogy nagyon jó megoldást talál.

Tanács: mielőtt elkezdené dolgozni egy olyan vállalatot, amely útlezárásokat állít elő, ellenőrizze a vállalat vezetőségeit, ha a szolgáltatást a telepített struktúrákért külön díj ellenében biztosítják. Ha nincs ilyen szolgáltatás, akkor a kerítés megsérült területeit önállóan kell javítania, és ez gyakran meglehetősen drága és problémás. Ezért jobb, ha olyan cégeket választanak, amelyek integrált szolgáltatásokat kínálnak.

Mit csinálunk.

A fém útkerítések valójában jóak és megbízhatóak, csak saját telepítésük és rendszeres karbantartásuk, leggyakrabban lehetetlenek vagy nagyon költségesek.

Ha azonban van egy megfelelő eszközzel, tapasztalattal és technológiával rendelkező csapat, akkor ez jó megoldás.

És fontolóra vesszük, milyen tulajdonságokkal rendelkezik a konkrét gyártás - a betonból és még a téglából készült útkerítések is gyakran használatosak.

Betonszerkezetek

Betonkerítés

Először is érdemes megemlíteni, hogy jobb a konkrét termékek kerítéséhez, vagy akár egy monolit. Mert az ilyen kerítés sokkal erősebb lesz, mint a tégla.

Végtére is, a téglák építése valójában sok apró elemből áll, amelyek nagyon erősen deformálódtak és megsemmisültek, erős mechanikai terhelés mellett.

Vagyis kiderül, hogy az autó ütése után a téglafalat nemcsak javítani kell, hanem javítani kell! Míg a monolit betonkerítés egyáltalán nem romlik.

Ezenkívül a beton gyakorlatilag nem romlik és nem bukik össze a nyílt területen a tégla szerkezetekhez képest.

Kiderül, hogy a betonkerítés nagyon stabil, tőke, tartós és gyakorlatilag nem igényel költséges javításokat. Azonban a kezdeti beruházás ilyen formában még mindig nagyszerű. Végtére is meg kell csinálni az alapítványt, és el kell juttatnia az elemeket a helyszínre, és ki kell töltenie és telepítenie kell őket.

Ezért, ha a szükséges ideiglenes kerítés, akkor ez a technológia biztosan nem alkalmas. Elvégre egyetért azzal, hogy például a közúti munkák előállításának helyiségei sokkal olcsóbbak, könnyebbek és gyorsabbak a fémektől és a faig (majd szétszedni).

Példa egy ideiglenes kerítésre

Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a betonrácsot ideiglenesen is használhatjuk, ha készenléti mobil elemekből készült, alapozás vagy rögzítés nélkül. Az ilyen akadályok mozgatása és szállítása nagyon nehéz lesz.

Összefoglaljuk.

Minden eszköz a kerítéshez jó a maga módján, ugyanakkor hátrányai vannak. Ezért egyszerűen lehetetlen választ adni arra a kérdésre, hogy mi a legjobb módja annak, hogy alkalmazni.

Szükséges figyelembe venni a helyzet, a projekt minden apróságát és sajátosságait, megérteni, hogy mi a gyülekezési utasítás, és hogy a rendelkezésre álló információk alapján döntenek.

És most megpróbáljuk megérteni, hogy a védőszerkezeteket általában osztályozzák.

Milyen típusú kerítések vannak és hogyan vannak felszerelve

Ma a kerítések két fő típusra oszthatók:

• tartószerkezetek;
• korlátozása.

A reteszelő kerítések lehetnek oldalsóak és elöl.

Az első lehetőség a következő típusokra oszlik:

• Barrier építés. Ezek kerítések, amelyeknek fő feladata az, hogy lerövidítik az autóból való fújást az anyagok deformációjának köszönhetően, amelyekből a kerítés maga történik. Vagyis kiderül, hogy ez a technológia nemcsak az autó testét, hanem a vezető egészségét is megmenti. És az akadályok mínusa, hogy szinte mindig vissza kell állítani a semmiből.

Példa egy akadályt kerítésre

• határные ограждения. A legfontosabb előny az, hogy itt a kipufogóenergiát a kerekek ellenállása miatt "kipattanják" anélkül, hogy a kocsit károsítanák. Ez az opció nem alkalmas olyan útvonalakra, amelyeken az autók nagy sebességgel hajtanak. Sőt, baleset esetén az autó egyszerűen átmegy a járdaszegély fölött, és vagy az útról vagy a közeledő sávról.

határ

• korlátы. Valójában ezek ugyanazok a fékezők, de csak magasabbak és gyakran sima dőlésszöggel rendelkeznek. Az ilyen kerítés fő célja az ütőhatás csökkentése a gép kerekeinek ellenállása és a felborulás pillanatának csökkentése miatt.

korlát

Az elülső korlátok a következő típusúak:

• Teleszkópos szerkezetek. Itt a lényeg az, hogy az ütközési energia csökken egy másik szerkezeti elem előfordulása miatt. Vagyis kiderül, hogy a maximális terhelés nem esik az autó testére, hanem a kerítésre.
• Elasztoplasztikus kerítés. Az ilyen kerítések általában rugalmas puha anyagokból készülnek, amelyek lágyítják az ütközés erejét.
• Tömeges minták. Ebben az esetben a csapást vízzel vagy más folyadékkal kell eloltani, ami a kerítésen belül van.

Meg kell említeni azokat a kerítéseket, amelyeket közvetlenül a gyalogosok vagy a terepen található tárgyak védelmére terveztek.

Az ilyen kerítések a következő típusúak:

• korlátные перила. Как правило, это бетонные конструкции, которые довольно сложно повредить или деформировать, даже если удар автомобиля будет очень сильным. Тут получается, что защита пешеходов будет очень хорошей, но вот кузов автомобиля пострадает сильно.
• Kerítés korlát. Ez a technológia is jól védi az út gyalogos részét, de az emberek biztonsági szintje itt kisebb, mint az előző verzióban, de ez a lehetőség jobb a vezető számára, mert a test nem sérült annyira. Valójában egy ilyen szerkezet lehet betonból és fémből, vagy csak fémből, és az itt fellépő hatás a tűzszerkezet minden elemének - a korlátok és a támaszok - károsodása miatt megszűnik. Ez a fajta kerítés jó az utak számára, amelyek nem nagyon nagy sebességgel haladnak.
• Állvány korlátok. Rendezett kialakítás oly módon, hogy erős és tartós rack, mint a rugalmas tartók. Vagyis a rack ellenáll a fő csapásnak, és a rúd lágyítja erejét. Az ilyen korlát egyik példája egy kábelvédő.

Érdemes megjegyezni, hogy a kerítés még mindig egyoldalú és kétoldalú struktúrákra osztható.

Egyoldalú kerítés

Az első esetben a kerítést úgy tervezték, hogy az autó az úton haladjon, másodszor a sávon belül, közvetlenül az utazás irányába.

Kétoldalú kerítés

A besorolással foglalkozunk, most röviden nézzük meg, hogyan épülnek fel a kerítés fő típusai.

Betonszerkezetek többféleképpen is megvalósíthatók.

1. A szerkezet az alapzatra vagy az út mentén fekvő mélyedésekbe van szerelve.
2. A kész elemek "úgy" vannak elhelyezve, közvetlenül az út felszínén vagy a kívánt területen.
3. A tervezés teljesen monolitikus. Ez azt jelenti, hogy az alapot ásják, a zsaluzatot helyezzük, az egész teret megerõsítjük és betonba töltjük.

Ami a fém kerítést illeti, ezek nagyon egyszerű elvek alapján készülnek.

Először telepítik a fém vagy beton oszlopokat, amelyeken a keret fel van szerelve. A keret acélszalagokból, lapokból állhat, vagy akár önmagában is egy befejező kerítés (például egy hordozható kovácsolt rács lehet).

Rácsos kerítés

A lapokat gyakran vasúti kerítések és zajos autópályák készítik. És gyakran nem csak lapokat használnak, hanem különleges anyagokat, amelyek lehetővé teszik a zajszint csökkentését az útról, és védik a lakóházakat és épületeket a füsttől és a koromtól.

Ez a technológia releváns a külvárosi lakóövezetek közelében vagy közvetlenül a városi utakon és autópályákon.

És mindenképpen ne felejtsük el, hogy csak egy olyan komplexum, mint a közlekedési táblák és kerítések egyszerre biztosíthatják a legmagasabb szintű biztonságot az úton.

Összefoglaljuk.

következtetés

Megvizsgáltuk a fém, kő és fából készült útkerítések jellemzőit, és megértettük az ilyen struktúrák osztályozását is. Ráadásul röviden megismerkedett a kerítések telepítésének elvével. Ha többet szeretne megtudni, akkor a jelen cikkben bemutatott videóban további információkat talál a témáról.