Betonutak a kertben: különösen zsaluzás, párnák gyártása.
Ha úgy döntesz, hogy a saját kezével a kertben konkrét ösvényeket állít be, akkor legalább két olyan dologra van szükséged, amelyeket nem lehet nélkülözni - ezek az építőanyagok és az alapvető építési készségek. Természetesen az ilyen díszítő járdák nem csak kommunikációs eszközként szolgálnak bizonyos pontok közti kommunikációs eszközként, hanem a zöld zóna dekorációjaként is, és a terv szerves részévé válhatnak.
Beszéljük majd, hogyan tegyük ezt az alábbiakban, és amellett, amit említettük, olvassa el a jelen cikkben ismertetett videót ebben a témában.

Mi szükséges ehhez
Előkészítő munka

- Először is meg kell határozni a jövőbeli sáv helyét és annak dimenzióit. és ehhez szükség van bizonyos ásatási munkálatok elvégzésére, amint azt a fenti kép is mutatja. Ez azt jelenti, hogy meg kell verni a pályáról egy bizonyos szélességet, de az ásó mélysége jobban függ a talajon, de mindenesetre, még akkor is, ha ezt egy szára, akkor meg kell menni mélyebbre legalább 5 cm, de ez a szilárd talaj, és általában kívánatos mélyebbre menni. Természetesen nem kell járni egy mérőszalaggal, amely megméri a futómű mélységét - csak félig ásót ásson, és ha a talaj puha, akkor egy teljes bajonettre.
- Próbálja meg a behúzás széleit világos és pontosan meghatározni a jövőbeli kitöltés kontúrját., а для этого вам нужно лопатой отбить эти две противоположные линии, ориентируясь на которые вы и будете делать углубление. После того, как вы выбросите всю землю, которую откопали, вам нужно будет спланировать дно это небольшой траншеи - уровень здесь, конечно, ни к чему - нивелируйте её «на глаз». Ни в коем случае не оставляйте там корней деревьев, в противном случае они через время (год или даже три) разорвут бетон и вам придётся демонтировать целый участок дорожки для того чтобы удалить этот корень.
Zsalu és párna

После того, как вы прокопали необходимое углубление на трассе будущей садовой дорожки, вам нужно будет смонтировать опалубку из пиломатериалов (как укрепить такую конструкцию, видно на верхнем изображении). Если тротуар у вас будет ровным, без плавных или резких закругленных изгибов, то для отбортовки очень удобно использовать обрезную доску, можно «дюймовку» и даже тоньше, хотя здесь подойдёт любая толщина.
Valószínűleg a gömbölyű felületet nem fogja elkészíteni - ez nagyon kellemetlen - ezért egy kis előfeszítést készítsen egy irányban (kb. 3-5 mm a szélességtől függően).
Ha van egy lekerekített cikcakkokkal ellátott járda, akkor a bordázó lapok nem fognak működni az Ön számára - nem tudod megfelelően hajlítani őket. Ilyen esetekben rétegelt lemez vagy OSB bármilyen vastagságú anyagot használhat, csak erre a célra a lapot bizonyos szélességű csíkokra kell vágni.
Egyes kertészek 12,5 mm vastag bélést is használnak PVC burkolózsaluhoz, ha rendelkezésre állnak - egy szalag 6m hosszú, belseje sima és egyenletes - jobb lenne, ha nem gondolnánk rá.

Továbbra is beszélünk arról, hogyan kell betonozni az utakat, és áttérni a zsaluzistól a homokig és a zúzott kőpárnáig, amely a későbbi öntés alapjául fog szolgálni, amint azt a telephelyek és alapítványok betonozására vonatkozó utasítások előírják.
A mini-árok alján egy legalább 20 mm vastag homokréteget kell kitölteni, alaposan összezúzni, majd tetejére legalább 20-30 mm magasságú betonra aprított kavicsot vagy kavicsot kell elhelyezni - így jó alapot adhat a betonhoz, amely nem hagyja deformálódni.
De néha ez nem elegendő - abban az esetben, ha a talaj felszíne van a területen - akkor a legjobb, ha a gipsz hálót a párnára helyezzük, vagy egyszerűen megerősíthetjük a betont bármelyik dróttal (bármilyen alkalmas - réz, alumínium, drótrúd).
beton

Használhat díszbetonokat az ömlesztett vágányokhoz, vagyis a közönséges cement alkalmazása helyett használjon színes betont, de arányban nem változtat semmit - az ömlesztett építőanyagok aránya megegyezik a fenti táblázatban szereplő értékekkel.
Mindössze annyit kell tennie, hogy kiválaszthatja a helyzetnek megfelelő márkát, és attól függ, hogy hogyan használja az öntött megoldást - ez egy durva alap lehet ugyanazt a burkolólapnak, vagy lehet a végső bevonat. Ha ez egy durva bázis, akkor az M150-M250 elegendő lesz az Ön számára, de ha ez egy elülső bevonat, akkor nem szabad alá esni az M300 alatt - a pusztítás túl gyorsan megy végbe.
Megjegyzés. Figyelembe véve azt a tényezőt, hogy a kerti ösvény terhelése nem nagy, a beton összetételét kissé módosíthatjuk. Ehhez egyszerűen cserélje ki a kavicsot és homokot ugyanannyi kieséssel. Például ha az M300 megoldásnál 1,9 kg és 3,7 kg zúzott kő kilogrammonként cement M400-ra van szüksége, akkor helyettük 1,9 + 3,7 = 5,6 kg vetítéseket használhat.
Természetesen a legegyszerűbb megoldás - töltse ki a zsaluzatot egy alacsony minőségű betonból, és szerelje fel egy síkburkolatot rajta, de akkor valószínűleg felmerül a kérdés, hogy hogyan lehet festeni egy fából készült járdát, mert az utcán a fűrészpor nem sokáig stagnált - rothadnak.
És mivel ez nem lesz elegendő egyszerre festeni - a festést egyszerűen törlik, és legalább kétévente kell elvégezni, jobb, ha pénzt költenek a fa-műanyag vagy járólapokból készült teraszlemezre.

A gyakorlat azt mutatta, hogy a beton gyártásakor elsősorban a cementet fel kell oldani vízben, majd homokot és zúzott kőzetet kell hozzáadni a kapott zagyhoz - ez a fagyasztott beton minőségének csaknem háromszorosára növeli a minőséget. Ezért, hogy konkrét betonkeverőben keveredsz, vagy egy közönséges vályú lesz - először öntsön vizet ott (valamivel alacsonyabb, mint a normál), és keverje bele a cement szükséges részét.
Ha a habarcsnak van egy habarcsja a betonkeverő pengékhez, akkor nem kell minden alkalommal tisztítani egy simítóval vagy egy lapáttal - közvetlenül a cement keverése előtt, dobja a dobot a dobba és 30-60 másodpercen belül tekerje át - a klaszterek megtörnek.
tölt

A vegyes megoldást a zsaluzatba dobja, simítsa fel simítóval vagy lapáttal, majd vágja le a felesleget a szabály szerint, de az ilyen eljárás után minden esetben különféle fogazások és szabálytalanságok maradnak. De újra megtelnek a keverékkel, és újra megszorítják a szabály - ez addig folytatódik, amíg sima felület van előtted - először ragyogó lesz a vízből, majdnem olyan, mint egy tükör.
Néhány óra múlva a cement megkezdõdik, és a kis repedések kialakulásának elkerülése végett simítóval vagy fémbõl készült ponyvával dörzsölik, szükség esetén a cement-homok keverék különbözõ részeit lezárják (csak kiválaszthatja az oldatot zúzott kõzet nélkül).

Mivel a betonpálya csak teljes egészében önthető, és nem részben, akkor fennáll a veszélye annak, hogy a fagyasztott anyagot a hőmérséklet-különbségek hatására megtörik.
Ehhez 2-3 méterenként hő- vagy hőmérséklet-varrásokat kell készíteni, és a megoldást egy bitumenpapírcsíkkal kell elvágni. Ha nem vigyázott rögtön erre, akkor a daráló segítségével megcsiszolhatja a megerősített betont egy csiszoló segítségével - csak jelölje meg a járdát, és vágjon rá.
Megjegyzés. Azokban az esetekben, amikor a beton felállítása után hirtelen egy lámpát kell felszerelni a pályán, a betonban a lyukak gyémántfúrásával is használhatók - erre speciális koronás malmok vannak, amelyek átmérőjét a lámpa lába helyettesítheti.
következtetés
Miután eltávolította a zsalut, töltse ki a helyet homokkal és tampolja le - így a munkád ára indokolt lesz. Ha ez nem történik meg, akkor fennáll a veszélye annak, hogy a beton tömege eltolódik.